Il biodiesel può essere usato al 100% (b100) al posto del gasolio minerale tradizionale su tutti i motori vecchi e nuovi ma deve superare le normative sulla qualità,conforme allo standard EN 14214 e ASTM D6751 .
acidità
umidità
Estere mitilico
Metanolo
glicerolo totale
glicerolo libero
monogliceride
digliceride
trigliceridi di iodioacido linolenico
umidità
Estere mitilico
Metanolo
glicerolo totale
glicerolo libero
monogliceride
digliceride
trigliceridi di iodioacido linolenico
I problemi più rilevanti,con un prodotto di scarsa qualità, possono essere,contaminazione dell'olio lubrificante,depositi di gomme incrostazioni di lacche e residui carboniosi nelle fasce ed in altri parti del motore,causando anche danni seri nel tempo.
Si consiglia uno stoccaggio non superiore ai 3-4 mesi a causa della sua deterioriazione causata principalmente dalla forma di ossidazione e migro batteri che ne altera le caratteristiche,ai primi impieghi, in alcuni casi può causare l'intasamento del filtro avendo un alto potere sia lubrificante che detergente rimuove i depositi pregressi lasciati dal diesel fossile si consiglia il cambio filtro dopo 1000-1500km ed usare un filtro con separatore d'acqua ormai di comune commercializzazione.
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